AC Charger คืออะไร เหมาะกับใคร
AC Charger หรือเครื่องชาร์จกระแสสลับ ส่งไฟ AC เข้ารถแล้วให้ On-board Charger ในตัวรถแปลงเป็น DC เพื่อเก็บในแบตเตอรี่ กำลังทั่วไปอยู่ที่ 7.4kW (ไฟ 1 เฟส) ถึง 22kW (ไฟ 3 เฟส) เหมาะกับบ้าน คอนโด และที่จอดรถค้างคืน เพราะรถส่วนใหญ่จอดที่บ้าน 8-12 ชั่วโมงต่อคืนอยู่แล้ว ชาร์จ 7.4kW หนึ่งคืนได้ระยะทางราว 250-350 กม. เพียงพอต่อการใช้งานประจำวันของคนไทยส่วนใหญ่ที่ขับเฉลี่ย 40-60 กม./วัน
DC Fast Charger คืออะไร ทำไมชาร์จเร็วกว่า
DC Fast Charger แปลงไฟ AC เป็น DC ภายในตัวเครื่องด้วยชุด Power Module ขนาดใหญ่ แล้วส่ง DC ตรงเข้าแบตเตอรี่โดยข้าม On-board Charger ของรถ จึงไม่ติดข้อจำกัดกำลังของรถ กำลังเริ่มต้นที่ 40-60kW ไปจนถึง 120-240kW และสูงกว่า ชาร์จจาก 20% ถึง 80% ได้ในเวลาราว 20-40 นาที ขึ้นกับขนาดแบตเตอรี่และความสามารถรับชาร์จของรถ เหมาะกับสถานีบริการเชิงพาณิชย์ ปั๊มน้ำมัน จุดพักรถ และ Fleet ที่ต้องหมุนเวียนรถเร็ว
เปรียบเทียบชัดๆ: ค่าใช้จ่าย ความเร็ว การใช้งาน
ด้านการลงทุน AC Charger ถูกกว่ามาก ทั้งตัวเครื่องและงานระบบไฟฟ้า ติดตั้งที่บ้านส่วนใหญ่ใช้ไฟมิเตอร์เดิมหรือเพิ่มขนาดเล็กน้อย ส่วน DC Fast Charger ลงทุนสูงกว่าหลายเท่า และมักต้องขอขยายหม้อแปลงกับการไฟฟ้า แต่แลกกับความเร็วที่สร้างรายได้ต่อหัวจ่ายสูงกว่า ด้านค่าไฟ การชาร์จ AC ที่บ้านช่วง TOU Off-Peak ถูกที่สุด ราว 2.6-3 บาท/หน่วย ขณะที่สถานี DC สาธารณะคิด 6.5-8.5 บาท/หน่วย ผู้ใช้จึงนิยมชาร์จบ้านเป็นหลักและใช้ DC เฉพาะเดินทางไกล
สรุป: เลือกแบบไหนดี
ถ้าชาร์จที่บ้านหรือคอนโดเพื่อใช้งานประจำวัน AC Charger 7.4kW คือคำตอบที่คุ้มค่าที่สุด ถ้าทำธุรกิจสถานีชาร์จ ร้านค้า หรือ Fleet ที่ลูกค้าแวะไม่นาน DC Fast Charger คือสิ่งที่สร้างรายได้จริง หลายธุรกิจใช้ทั้งสองแบบร่วมกัน — DC สำหรับลูกค้าขาจร AC สำหรับจอดนาน ทีมวิศวกร GED ยินดีสำรวจหน้างานและออกแบบส่วนผสมที่เหมาะกับพฤติกรรมผู้ใช้จริงของคุณ โทร 081-086-7355