บ้านแฝดมีรายละเอียดที่ต่างจากบ้านเดี่ยวตรงพื้นที่ใช้งานบางส่วนอยู่ใกล้กับเพื่อนบ้านมาก ทั้งผนังโรงรถ รั้ว แนวท่อ และทางเดินหน้าบ้าน ถ้าจะติด Home Charger จึงควรคิดเรื่องวงจรและตำแหน่งอุปกรณ์ให้ชัดกว่าแค่ดูว่ามีที่ติดเครื่องหรือไม่
จุดที่หลายคนมองข้ามคือการแยกวงจรให้ตรวจสอบได้ง่าย เมื่อเกิดปัญหาเจ้าของบ้านควรรู้ว่าต้องตัดไฟตรงไหน ช่างเข้าตรวจจากจุดไหน และแนวสายไม่ไปกวนพื้นที่ที่คนอื่นใช้ร่วมกัน
แยกวงจรให้ชัดตั้งแต่ตู้เมน
Home Charger ควรมีวงจรเฉพาะ ไม่ปะปนกับปลั๊กทั่วไปหรือวงจรไฟแสงสว่างเดิม เพราะการชาร์จรถเป็นโหลดต่อเนื่องหลายชั่วโมง การแยกวงจรช่วยให้ควบคุมและตรวจซ่อมง่ายกว่า
แนวท่อไม่ควรล้ำพื้นที่ใช้งานร่วม
บ้านแฝดบางหลังมีแนวรั้วหรือผนังร่วมอยู่ใกล้กันมาก ควรเลือกแนวเดินสายที่ไม่ทำให้เพื่อนบ้านรู้สึกว่าอุปกรณ์ล้ำพื้นที่ และต้องคุยเรื่องจุดเจาะหรือท่อที่มองเห็นจากภายนอกให้รอบคอบ
ตำแหน่งเครื่องต้องเสียบง่ายโดยไม่ขวางทาง
เครื่องควรอยู่ในมุมที่สายไม่พาดทางเดินหน้าบ้าน ไม่กองพื้นใกล้ประตูรั้ว และยังมีพื้นที่เดินรอบรถได้สะดวก พูดกันตรง ๆ งานที่ใช้ง่ายทุกวันมักสำคัญกว่าตำแหน่งที่ดูเรียบร้อยเฉพาะตอนถ่ายรูป
ข้อมูลที่ควรส่งให้ทีมประเมิน
• รูปตู้เมนและมิเตอร์
• รูปโรงรถมุมกว้างเห็นรั้วและผนังข้างบ้าน
• แนวที่อยากเดินท่อแบบคร่าว ๆ
• จุดที่ไม่อยากให้เจาะผนัง
• เวลาที่รถจอดประจำและฝั่งหัวชาร์จของรถ
สรุป
อีกจุดที่ควรคุยก่อนสรุปงานคือการใช้งานในวันที่บ้านไม่เป็นไปตามแผน เช่น มีรถอีกคันมาจอด มีการต่อเติมโรงรถ หรือเปลี่ยนรถรุ่นใหม่ในอนาคต การเผื่อพื้นที่และแนวสายแบบพอดีจะช่วยลดงานแก้โดยไม่ทำให้ระบบวันนี้เกินความจำเป็น และยังทำให้ช่างเลือกตำแหน่งอุปกรณ์ได้โดยไม่ต้องแก้หน้างานหลายรอบ
บ้านแฝดติด Home Charger ได้สบายถ้าจัดวงจรเฉพาะและเลือกแนวเดินสายที่เคารพพื้นที่รอบบ้าน ไม่ทำให้การใช้งานหน้าบ้านอึดอัด
ถ้าเป็นผมจะเริ่มจากดูตู้เมน จุดจอดจริง และแนวท่อที่กระทบคนอื่นน้อยที่สุดก่อนคุยเรื่องรุ่นเครื่อง เพราะสามเรื่องนี้เป็นตัวกำหนดคุณภาพงานระยะยาว