โรงรถที่มีประตูม้วนหรือประตูเลื่อนมีรายละเอียดเพิ่มจากโรงรถเปิดทั่วไป เพราะพื้นที่ใกล้ประตูมีทั้งแนวราง กล่องมอเตอร์ จุดเปิดปิด และพื้นที่ที่ช่างประตูอาจต้องเข้าซ่อมในอนาคต
ถ้าวาง Home Charger ใกล้กลไกประตูเกินไป อาจไม่ได้มีปัญหาวันติดตั้ง แต่จะลำบากตอนประตูเสีย ต้องซ่อมราง หรือมีการกระแทกจากการใช้งานประจำวัน
หลบแนวรางและมอเตอร์ประตู
ก่อนกำหนดจุดติดตั้งควรดูว่าประตูม้วนขึ้นลงผ่านแนวไหน กล่องมอเตอร์อยู่จุดใด และมีพื้นที่เปิดฝาครอบเพื่อซ่อมบำรุงหรือไม่ เครื่องชาร์จไม่ควรบังจุดเหล่านี้
สายชาร์จต้องไม่เกี่ยวกับบานประตู
ตำแหน่งเก็บสายควรอยู่พ้นแนวประตูและไม่เสี่ยงให้สายเข้าไปเกี่ยวตอนเปิดปิด โดยเฉพาะบ้านที่รีบออกจากบ้านตอนเช้าหรือมีหลายคนใช้โรงรถร่วมกัน
แยกงานไฟจากงานประตูให้ตรวจง่าย
ตู้ย่อย เบรกเกอร์ และแนวท่อควรอยู่ในตำแหน่งที่ตรวจได้ชัด ไม่ควรซ่อนหลังกล่องประตูหรือจุดที่ต้องถอดชิ้นส่วนอื่นก่อนถึงจะตัดไฟได้
สิ่งที่ควรตรวจจากหน้างาน
• ประตูเปิดขึ้นลงผ่านแนวใด
• มอเตอร์หรือกล่องควบคุมอยู่ตรงไหน
• มีพื้นที่ให้ซ่อมประตูในอนาคตไหม
• สายชาร์จมีโอกาสเกี่ยวบานประตูหรือไม่
• ตู้ป้องกันเปิดตรวจได้สะดวกหรือไม่
ข้อมูลหน้างานที่ควรเตรียมก่อนตัดสินใจ
รูปมิเตอร์ ตู้เมน จุดจอด แนวเดินสาย ระยะโดยประมาณ และรายการเครื่องใช้ไฟฟ้ากำลังสูงในบ้าน ช่วยให้ทีมติดตั้งประเมินได้ใกล้เคียงความจริงมากขึ้น ถ้ามีข้อจำกัดเรื่องความสวยงาม งานเจาะ งานซ่อนท่อ หรือพื้นที่ที่ไม่อยากให้สายผ่าน ควรบอกตั้งแต่ต้น
มุมมองจากหน้างาน
จากประสบการณ์ จุดที่ดูเหมือนว่างข้างประตูมักเป็นพื้นที่ทำงานของระบบประตูด้วย ถ้าวางของทับพื้นที่นี้ งานซ่อมเล็กอาจกลายเป็นงานย้ายอุปกรณ์ไฟฟ้าโดยไม่จำเป็น
คุยกับ GED ก่อนเริ่มงาน
ถ้ายังไม่แน่ใจว่าบ้านเหมาะกับแนวทางไหน สามารถส่งรูปจุดจอด ตู้เมน และมิเตอร์ให้ทีม GED ช่วยประเมินเบื้องต้นได้ก่อนนัดสำรวจจริง
อีกเรื่องที่ควรคิดเผื่อคือการใช้งานในอนาคต เช่น เปลี่ยนรถ เพิ่มรถอีกคัน หรือปรับพื้นที่จอด หากวางตำแหน่งเครื่องและแนวสายให้ยืดหยุ่นพอประมาณตั้งแต่ต้น จะลดโอกาสต้องรื้อแก้งานโดยไม่ทำให้ค่าใช้จ่ายวันนี้เกินจำเป็น
สรุป
โรงรถมีประตูม้วนติด Home Charger ได้ แต่ควรวางตำแหน่งให้หลบแนวเปิดปิด มอเตอร์ รางประตู และพื้นที่ซ่อมบำรุง เพื่อให้ใช้งานระยะยาวไม่ติดขัด