BYD Seal เป็นรถที่เจ้าของหลายคนใช้เป็นรถหลักของบ้าน ทั้งขับทำงานและเดินทางต่างจังหวัดเป็นครั้งคราว การชาร์จที่บ้านจึงช่วยให้ใช้รถได้เต็มที่โดยไม่ต้องลุ้นหาจุดชาร์จนอกบ้านบ่อยเกินไป
ถึงจะเป็นรถที่พบมากขึ้น แต่บ้านแต่ละหลังไม่เหมือนกันเลย บางบ้านตู้เมนอยู่ใกล้โรงรถ บางบ้านต้องเดินสายไกลหรือมีโหลดไฟเดิมค่อนข้างสูง การวางระบบจึงควรเริ่มจากหน้างานจริง
เลือกกำลังชาร์จจากเวลาจอด
ถ้ารถจอดบ้านนานหลายชั่วโมงทุกคืน อาจไม่จำเป็นต้องชาร์จเร็วที่สุดเสมอไป แต่ถ้ากลับดึกและใช้รถไกลทุกวัน ควรคุยเรื่องเวลาชาร์จกับทีมติดตั้งให้ละเอียดก่อนเลือกเครื่อง
ตำแหน่งหัวชาร์จกับสายต้องสะดวก
ควรดูว่ารถจอดหน้าเข้า ถอยเข้า หรือสลับตำแหน่งบ่อยแค่ไหน สายชาร์จควรเอื้อมถึงโดยไม่ตึงและไม่ขวางทางเดิน เพราะความสะดวกเล็ก ๆ เหล่านี้มีผลทุกคืน
อย่าลืมโหลดไฟเดิมของบ้าน
บ้านที่มีแอร์หลายตัว เครื่องทำน้ำอุ่น หรือครัวไฟฟ้า ควรประเมินโหลดรวมก่อนติดตั้ง เพราะ Home Charger เป็นโหลดต่อเนื่อง หากระบบไฟเดิมใกล้เต็มอยู่แล้วอาจต้องออกแบบให้รอบคอบขึ้น
สิ่งที่ควรส่งให้ทีม GED
• รูปมิเตอร์และตู้เมนให้เห็นรายละเอียดชัด
• รูปจุดจอดรถเมื่อจอดจริง
• ระยะเดินสายโดยประมาณ
• พฤติกรรมใช้งาน เช่น วิ่งไกลกี่วันต่อสัปดาห์
สรุป
อีกเรื่องที่ควรถามก่อนสรุปงานคือถ้าวันหนึ่งมีการเพิ่มรถ เปลี่ยนตำแหน่งจอด หรือปรับปรุงบ้าน ระบบที่ติดวันนี้ยังขยับต่อได้แค่ไหน การคิดเผื่อแบบพอดีช่วยลดค่าแก้ภายหลัง โดยไม่จำเป็นต้องติดตั้งเกินความต้องการตั้งแต่วันแรก
ถ้าเป็นผมจะไม่รีบซื้อเครื่องจากคำแนะนำทั่วไปก่อนให้ช่างดูหน้างาน เพราะบางครั้งข้อจำกัดจริงอยู่ที่ตู้เมนหรือแนวเดินสาย ไม่ใช่ตัวรถ
BYD Seal จะชาร์จที่บ้านได้สบายเมื่อเครื่องชาร์จ วงจร และตำแหน่งติดตั้งทำงานร่วมกันอย่างพอดี