วันที่รับรถ EV คันแรกเป็นวันที่ตื่นเต้น แต่หลายบ้านเพิ่งนึกเรื่องชาร์จที่บ้านหลังรับรถแล้ว พอถึงเวลาจริงต้องวนหาตู้สาธารณะ หรือต้องใช้ปลั๊กพกพาชั่วคราวนานกว่าที่ควร ทั้งที่เรื่องนี้วางแผนล่วงหน้าได้ไม่ยาก
ถ้าถามจากมุมหน้างาน ผมไม่แนะนำให้รอจนรถมาถึงบ้านแล้วค่อยเริ่มคุยเรื่อง Home Charger เพราะงานติดตั้งที่ดีต้องมีเวลาตรวจตู้ไฟ ดูตำแหน่งเครื่อง วางเส้นทางสาย และนัดคิวช่างให้พอดีกับชีวิตจริงของบ้าน
ควรเริ่มคุยก่อนรับรถกี่วัน
โดยทั่วไปควรเริ่มคุยทันทีเมื่อรู้รุ่นรถและกำหนดรับรถคร่าว ๆ ยิ่งบ้านมีข้อจำกัด เช่น ตู้เมนอยู่ไกล จุดจอดรถแคบ หรืออยู่ต่างจังหวัด ยิ่งควรเผื่อเวลาเพิ่ม เพราะบางงานต้องตรวจหน้างานหรือเตรียมอุปกรณ์เฉพาะ
ข้อมูลที่ควรเตรียมให้ทีมประเมิน
• รุ่นรถ วันรับรถโดยประมาณ และระยะทางที่ขับต่อวัน
• รูปมิเตอร์ ตู้เมน จุดจอดรถ และเส้นทางเดินสายที่คาดว่าจะใช้
• ตำแหน่งหัวชาร์จของรถเมื่อจอดจริงในบ้าน
• ช่วงเวลาที่ต้องการชาร์จเป็นประจำ เช่น กลางคืนหลังเลิกงาน
อย่าเลือกเครื่องจากกำลังสูงสุดอย่างเดียว
รถบางรุ่นรองรับกำลังชาร์จสูง แต่บ้านอาจไม่เหมาะกับการดึงไฟเต็มกำลังตลอดหลายชั่วโมง การเลือกเครื่องควรดูทั้งรถและระบบไฟบ้านพร้อมกัน ไม่ใช่ดูตัวเลขบนโบรชัวร์แล้วตัดสินทันที
จุดที่หลายคนมองข้าม
วันที่รถมาถึงบ้าน คนในบ้านมักอยากใช้งานทันที ถ้ายังไม่รู้ตำแหน่งเบรกเกอร์ วิธีเก็บสาย หรือการตั้งเวลาชาร์จ อาจเกิดความกังวลโดยไม่จำเป็น วันติดตั้งจึงควรมีเวลาส่งมอบและสอนใช้งานจริง
สรุปจากมุมเจ้าของบ้าน
เริ่มเร็วไม่ได้แปลว่าต้องรีบจ่ายเงินทันที แต่ช่วยให้รู้ว่าบ้านพร้อมแค่ไหน ถ้าต้องปรับระบบไฟจะได้มีเวลาแก้ ก่อนถึงวันที่รถต้องใช้งานทุกวัน