หลายบ้านกลับถึงบ้านช่วงเย็นแล้วเสียบชาร์จรถทันที ในเวลาเดียวกันแอร์หลายห้องกำลังทำงาน ครัวเริ่มใช้ไฟ และเครื่องทำน้ำอุ่นอาจถูกเปิดพร้อมกัน ช่วงนี้เองที่ระบบไฟบ้านรับภาระหนักที่สุด
การชาร์จรถไม่ใช่โหลดสั้น ๆ แบบเปิดกาต้มน้ำ แต่เป็นโหลดต่อเนื่องหลายชั่วโมง ถ้าบ้านไม่ได้ประเมินไว้ดีพอ อาการที่เจออาจเป็นไฟตก เบรกเกอร์ตัด หรือเครื่องใช้ไฟฟ้าบางอย่างทำงานไม่นิ่ง
ดูเวลาที่บ้านใช้ไฟหนักที่สุด
ก่อนเลือกกำลังชาร์จ ควรนึกถึงชีวิตจริงในบ้าน เช่น เปิดแอร์กี่ตัวช่วงค่ำ ทำอาหารไฟฟ้าหรือไม่ มีปั๊มน้ำ เครื่องทำน้ำอุ่น หรืออุปกรณ์สำนักงานที่ใช้งานพร้อมกันหรือเปล่า ข้อมูลนี้ช่วยให้ช่างประเมินได้ตรงกว่าเลขบนบิลค่าไฟเพียงอย่างเดียว
วงจรเฉพาะช่วยให้ควบคุมง่ายขึ้น
การแยกวงจรสำหรับ Home Charger ทำให้ตรวจสอบและควบคุมความปลอดภัยได้ดีกว่า ไม่ควรนำไปพ่วงกับวงจรใช้งานทั่วไป เพราะรถใช้กระแสต่อเนื่องและควรมีอุปกรณ์ป้องกันที่เหมาะสม
ตั้งเวลาชาร์จให้พ้นช่วงพีคของบ้าน
ถ้าไม่จำเป็นต้องชาร์จทันที การเลื่อนเวลาเริ่มชาร์จไปหลังคนในบ้านนอนหรือหลังปิดอุปกรณ์หนัก ๆ แล้ว ช่วยให้โหลดรวมลดลง วิธีนี้ง่ายแต่ได้ผลในหลายบ้าน โดยเฉพาะบ้านที่จอดรถข้ามคืน
เช็กลิสต์สำหรับบ้านโหลดเยอะ
• จดรายการเครื่องใช้ไฟฟ้าที่เปิดพร้อมกันช่วงเย็น
• ถ่ายรูปตู้เมนและขนาดเมนเบรกเกอร์ให้ทีมประเมิน
• เลือกกำลังชาร์จจากรถและบ้านจริง ไม่ใช่เลือกสูงสุดไว้ก่อน
• พิจารณาตั้งเวลาชาร์จหรือจัดลำดับการชาร์จถ้ามีรถหลายคัน
สรุป
ถ้าเป็นบ้านที่เปิดแอร์หลายตัว ผมจะไม่รีบสรุปกำลังเครื่องชาร์จจากรุ่นรถอย่างเดียว ต้องดูนิสัยใช้ไฟของบ้านร่วมด้วย เพราะระบบที่เหมาะคือระบบที่ชาร์จได้ทุกคืนโดยไม่ทำให้บ้านสะดุด